航空障碍灯组装开展，给商品接电源后，察觉障碍灯并都没有常规的闪烁。反而是动也不动的耸立在屋顶的顶端，检修要爬上爬下确实不便。
高光强航空障碍灯指的是组装高度在超出（或）150米以上的障碍物上所运用的航空障碍灯，大多数用以城市极高型建筑、铁塔烟囱工程、超大型桥梁以上。
本期我们来研究一下安全网支撑臂设计。根据《民用直升机场飞行场地技术标准》(MH5013-2014)4.2.8规定：当高架直升机场表面较周围环境高出0.75m以上且人员行动存在安全风险时，应安装安全网，安全网的宽度不小于1.5m，并具有至少122kg/m2的承载能力。 支撑臂是安全网的主要受力构件，安全网所受到的荷载均传递给支撑臂，此处对支撑臂作技术、经济分析，以使大家对支撑臂设计有个简单理解。
提供停机坪设计、施工安装、验收试飞、航空设备，以及飞机俱乐部等相关服务,所建直升机停机坪广泛服务于军用：海军舰艇、空军起降点、陆航机场。民用：医院、商务大楼、海上轮船、石油钻井平台、度假村、飞行基地等，为客户提供从停机坪设计、机坪设备、施工安装、机坪验收的一条龙服务。
随着社会经济的发展，商业性的直升机坪和旅游地区的直升机坪也在不断建造出来。这既是促进商业发展的一个手段，也是保障公民人身安全的一个重要措施。而本月中旬云南实现首次航空ICU医疗航空紧急救援转运危重病人的事例，更说明了航空救援在医疗救援领域的重要作用，也促进了国家的应急救援体系的建设和发展。
安全网的造价主要看材质和工艺，在同等铸造工艺的条件下，铝合金材质的比热镀锌Q235B钢材成本高，一般而言固定式安全网的造价偏低一些。当然，如果活动式安全网也采用热镀锌Q235B钢材制成，其造价与固定式安全网的造价也就相差不大了。
