伴随着我国经济的发展壮大，民用型私人直升飞机将逐渐增多的飞向普通老百姓家。而接踵而来的直升机场停机坪灯具层面的发展壮大亦极其关键。
高架直升机场必需起码设制一片最后进近和起飞区。最后进近和起飞区宜与接地和离地域相重叠，并应满足以下要求：
A型跑道警戒灯必需由两组黄色灯构成。 提议：在还要加强A型跑道警戒灯在昼间运用时的明暗对比度时，应在各个灯泡以上加设一个任何大小的遮阳罩预防阳光进到透镜，影响灯具作用的发挥。
都要用低光强障碍灯、中光强障碍灯或高光强障碍灯或他们的搭配来标注物件的产生。不一样角度运用不一样的搭配。
1、有直升机停机坪的地区还要组装直升机停机坪系类灯具，如此一来直升机停机坪才可以投入应用。
倘若物件的顶部超出其周边路面45米上面，必需在其中间层增设障碍灯，各层障碍灯的间隔必需不得超过45米并竭尽所能相同（都市中百米上面的极高建筑物特别是在要考量中间层增设障碍灯）。地处于都市和居民区周边的建筑物设装中间层障碍灯时，应考量免使住户发生眩目。通常规定从路面只可以见到散逸的光线。
