现阶段直升飞机坪首要有钢铝合金结构、钢筋混凝土结构、纯铝合金结构三种。三种构造的工程造价较大区别取决于主体和控制面板两块。那么两种材料所制造而成的直升机停机坪之间都有什么样的不同呢？

一、钢铝结构停机坪

1、设计制造短、设计和生产一体化

钢铝结构停机坪控制面板选用的是民航主甲板铝合金型材材料，主体工程选用钢结构材料构造延展性好品质轻抗震等级特性好最大好处在即使于装配式，即先在工厂内进行部件部品的预制，得到施工所需的钢构框架，之后运到现场拼装。

2、节约成本预算控制

更加规范和利用各种材料，降低材料损耗，减少不合理的使用浪费的现象。其次能加强定额管理。能够施工前测量工种、部位预算定额，进行科学的管理。

3、环保

钢结构也叫现代的“绿色工程建筑”利于保护环境、节约能源的建筑。建筑施工一定程度上破坏了环境。

4、合理设计布置

利用预制装配的灵活的特点，最大程度利用空间布局进行设计深化停机坪的摆放位置和利用空间进行钢结构停机坪建筑。相信将来随着生产技术的不断发展和钢结构结构体系的不断完善，装配工艺不断优化以及设计布置空间最大化利用，钢结构停机坪会越来越多的走进大家的视野。钢铝合金型材构造延展性好品质轻抗震等级特性好，安全性牢固低碳环保基础施工周期时间短，工程造价在400w以内。吸能减震，减少对支撑结构的影响，还能减少反作用力共振对直升机的冲击损害；最好的就是后期不需要任何的维护;

二、混凝土停机坪

筋混凝土的控制面板是由高分子材料金属复合材料组合成的延展性着陆板，而行为主体就是说承重的东西或构筑物原本，　我们先来看一下混凝土结构直升机停机坪优点：混凝土结构停机坪工程钢筋混凝土使用性能防火安全耐腐蚀特性极好，钢筋混凝土直升机停机坪工程造价较低，投资费用低，一般在100w以内不等，具体就要看它配置的要求；

缺点：机坪自重大，对大厦结构荷载要求较高；对大楼的影响程度来说，混凝土结构停机坪在这直升机起降时，大楼容易震动，同时噪声较大，特别是机坪楼下几层影响较大，可以在FATO区增加高分子弹性降落板处理这个问题，减少对大楼的影响； 后期维护成本会比较高，因为经过风吹日晒后，混凝土停机坪容易开裂，需要多次维护保养； 在环保性能上来讲，混凝土结构是无法回收利用的。

三、铝合金结构停机坪

铝合金结构直升飞机坪控制面板选用的是民航主甲板铝合金型材材料，　　航空铝合金停机坪的好处是，即使在组装模式下，部件也是在工厂预制的，以获得施工所需的钢框架，然后运到现场进行组装。

1、节约成本预算控制

多规范利用各种材料，减少材料损耗，减少不合理使用和浪费。其次，可以加强额度管理。

2、环保

航空铝合金也叫现代的“绿色发展工程建筑”利于保护生态环境、节约能源的建筑。一定程度上减少破坏社会环境的事情发生。

3、合理设计布置

利用预制的柔性特点，较大限度地利用空间布局，设计停机坪位置，利用航空铝合金停机坪建筑的空间。相信在未来，随着生产技术的不断发展和航空铝合金结构体系的不断完善，装配工艺的不断优化，设计和布局空间的利用，航空铝合金停机坪将越来越成为每个人的视野。主体工程选用铝合金材料构造延展性好品质轻抗震等级特性好，安全性牢固低碳环保基础施工周期时间短，缺陷是不高温耐火，耐蚀性较弱。机坪自重比较轻，对大厦的结构载荷要求低；它可以减少直升机噪音对大楼的影响，吸能减震，减少对支撑结构的影响，还能减少反作用力共振对直升机的冲击损害；最好的就是后期不需要任何的维护；这环保性能也是极好的，相关的铝合金甲板型材可以二次回收利用！一般只有混泥土结构直升机停机坪重量的30%。主要结构采用螺栓连接，可以散件吊装和运输，使用寿命长.

4、结构型好，造型更多元化，抗震性能优秀

航空铝合金结构停机坪工程投资费用高，一般在700w以内，具体要看配置要求；

最后这三种结构的直升机停机坪各有各的优缺点，主要还是看地形适合哪一种与企业的需求。

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