航空障碍灯确信各位均有相应的认知！即使谈不上专门，但都搞清楚它是楼顶忽闪忽闪的红色或白色光源的灯具。因此它的闪频率也许绝大部分人还没有关心过，事实上它的闪亮频率是有相应的作用的。各种的闪亮频率意味着的航空障碍灯的规格也是相差太大的！

　　因此大家来讲一下航空障碍灯的闪亮频率在标准中所意味着的规格吧！

　　1：恒定光源不闪亮------低光强航空障碍灯。

　　2：40闪--------高强度白色光源为高光强航空障碍灯，高效光强非常低的则为中光强A型航空障碍灯。

　　3：60闪--------高强度白色光源为高光强航空障碍灯，红色光源的则为中光强B型航空障碍灯。

　　4:20~40闪----------为中光强B型航空航空障碍灯。

　　固定频率的航空障碍灯我们很好判定，也很好辨别其实用型。可是可修整闪亮频率的大家理应怎样修整呢！别慌玖洲天毅集团来提醒您航空障碍灯闪亮频率的修整形式。

　　航空障碍灯的闪亮频率的修整形式可包括四类：

　　1：随时修整灯具闪亮频率，两者形式非常繁琐需用将灯具拆卸才能够修整其闪亮频率。并且出厂时并没有尽早制定该项作用需用将IC拆下返厂完成修整。这种的修整形式优势是能够独自修整。缺陷也是很显著的就是操作繁琐有问题需用厂商协调！

　　2：控制器修整航空障碍灯的闪亮频率，两者形式能够总体修整航空障碍灯的闪亮频率。判定与独自修整航空障碍灯的闪亮频率似的，需用厂商协调。

　　3：第三类就运用航空障碍灯控制箱去修整航空障碍灯的闪亮频率，两者形式的优势就是能够开启箱门就能随时修整，可是只有修整3个档位。

　　4：最终一类便是我公司新推行的用遥控器去修整和修整航空障碍灯的闪亮频率。两者形式防范了前三类修整形式的判定，另外也能够与控制箱，控制器和灯具协调运用。也能够称作是是当中的一个部件！将两者搭配上去解决了修整闪亮频率的情况，也解决了修整难的情况！

　　上述就是航空障碍灯频率修整的几类形式，也不限于这几类形式玖洲天毅集团会持续的提高，持续的转型过后就有更强的工业级商品与各位碰面！敬请关注。

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