当标示优先进近方位为可以和行之有效时，直升机场停机坪应设计进近灯光系统和直升机场闪光灯系统。

　　部位：进近灯光系统必须坐落于沿优先进近方位的这条直线上。

　　特点：进近灯光系统要以一排等间隔为30m的三个灯和一个长度为18m距最后进近和起飞区附近90m的横排灯构成。构成横排灯的灯应负具体可以地在这条水平直线上，与中线灯成直角并被其平分，其间隔为4.5m。当必须使最终进近航线更为显著时，应在横排灯之外以30m的匀称间隔加设额外灯。横排灯之外的灯依据周边的环境，能够是恒定光强的，还可以是次序闪光的。

　　注：当鉴于周边的灯光而难以辨别进近灯光系统时，次序闪光灯将会是有效的。

　　恒定光强灯必须是全面性的白色灯。

　　次序闪光灯必须是全面性的白色灯。

　　直升机场闪光灯应兼具每秒一回的闪光频率，闪光次序需从最外边的灯进行，向横排灯行进。应涵盖有恰当的亮度控制器，以调节光强，考虑那时候的环境情况。

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